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Regulagem da suspensão....

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Regulagem da suspensão....

Mensagem  Christiaan em Qua Nov 18, 2009 1:13 pm

Pessoal,

Eu vou utilizar minha Drag quase todos os dias e olhando o manual vi que a suspensão da moto tem um controle de ajuste, gostaria de saber qual seria o ajuste legal sem ofender a dirigibilidade.


Obrigado.
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Christiaan

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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Marcos Barros em Qua Nov 18, 2009 3:04 pm

Regulagem da suspensão da Drag é de rigidez, e só na suspensão traseira!
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Marcos Barros

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Regulagem da suspensão....

Mensagem  Christiaan em Qua Nov 18, 2009 3:13 pm

Sim, mas ela possui 7 posições e gostaria de saber se eu deixá-la no mais "macio" se isso influencia muito na dirigibilidade.


Obrigado.
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Christiaan

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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Marcos Barros em Qua Nov 18, 2009 3:19 pm

ai vai depender, de peso, se anda com garupa, sem contar que suspensão muito macia não é muito bom para curvas.
A minha está na regulagem de fábrica, nunca alterei!
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Marcos Barros

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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  pe-49 em Qui Nov 19, 2009 10:00 pm

buenas...buenas, mas tchê...parte do principio que a fabrica oferece 7 regulagens...todas elas sao perfeitas, mas adequando a uns aspectos... o peso do piloto, o tipo mais frequente de piso por oonde vai andar, e o tipo de pilotagem...vais ter que ir experimentando...heheh
o que é bom pra mim, pode nao ser bom para outro. ...eu uso no 3.
salud, e boa sorte, pe49
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Regulagem da suspensão....

Mensagem  Christiaan em Sex Nov 20, 2009 8:23 am

Olá Galera...

Realmente com todos que conversei não mexem muito nesta regulagem e deixam no padrão (3), o problema da "macies" será resolvido com um novo banco do Pedrinho (Bi-Partido).


Valeu pessoal...
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Christiaan

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Regulagem da suspensão....

Mensagem  Marcelo gOZZI em Seg Nov 30, 2009 9:41 am

pe-49 escreveu:buenas...buenas, mas tchê...parte do principio que a fabrica oferece 7 regulagens...todas elas sao perfeitas, mas adequando a uns aspectos... o peso do piloto, o tipo mais frequente de piso por oonde vai andar, e o tipo de pilotagem...vais ter que ir experimentando...heheh
o que é bom pra mim, pode nao ser bom para outro. ...eu uso no 3.
salud, e boa sorte, pe49

Pe é fácil mexer nessa regulagem ? Ontem tirei o banco por curiosidade e não ví nada, isso é claro sou leigo no assunto !! Mas é fácil ? Tem fotos do local ? Usa qual chave ?

Christiaan coim certeza com um banco mais confortável irá melhorar !! não sei o Bi partido mas tem uns que parecem Sofás mesmo !

Abraços
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regulagem

Mensagem  lobo das gerais em Sab Dez 19, 2009 9:24 pm

Olá irmãos.

O piso da minha cidade e região é paralelepipedo. O palavrão já diz tudo.

Passei a regulagem para 1, mais macio.

Melhorou. Mas depois troquei o banco ERE.

Comprei o mais simples, sem botões. Tem um cômodo melhor e mais macio.

Nao senti diferença na moto quanto a regulagem para dirigibilidade.

Viajo quase sempre sozinho.

Abç FErnando.

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Regulagem da suspensão....

Mensagem  Marcelo gOZZI em Sab Maio 01, 2010 7:30 pm

??? a regulagem que é mexe diretamente no amortecedor ou tem alguma peça ?
pois eu olhei e a chave que o Daniel havia me dito uma vez no Ibira só encaixa no amortecedor diretamente !!!

Help !!! minha coluna !!!!!!!

Abraços.

Marcelo gOZZI escreveu:
Pe é fácil mexer nessa regulagem ? Ontem tirei o banco por curiosidade e não ví nada, isso é claro sou leigo no assunto !! Mas é fácil ? Tem fotos do local ? Usa qual chave ?

Abraços
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Renato Castro em Dom Maio 02, 2010 12:13 am

Pois é ... também tenho esta dúvida ... quanto a mexer ou não na regulagem de fábrica da suspensão traseira ...

... eu peso 75 quilos e não ando com garupa, inclusive tirei seu banco ...

... alguém saberia me dizer se eu deveria mexer nesta regulagem para tornar a moto mais macia ou não ?
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RE: Regulagem de suspensão

Mensagem  Marcelo Gonçalves em Sex Set 17, 2010 12:58 pm

fala pessoal...

ando sempre c/ a patroa (a moto é dela) e já melhorei a regulagem da suspensão, ficou mais macia, mas me falaram agora de um calço pra aumentar o curso do amortecedor. Faz sentido? Alguém já fez??
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Siri em Sex Set 17, 2010 1:44 pm

Também sou louco pra achar uma regulagem melhor para a suspensão. Hoje mesmo, quando vinha para o trabalho, passei por uma desnível na pista, onde faltou pouco para minha coluna quebrar ao meio. Horrível isso. Quando ando com a CB, passo pelo mesmo desnível e não sinto absolutamente nada. A suspensão da DS é um castigo para a coluna. Em uma viagem longa numa estrada com desníveis o sofrimento é grande.

sds

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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Mão Branca em Sex Set 17, 2010 2:26 pm

Matilha, regular a suspensão traseira é super-fácil, basta encaixar a chave especial que vem no Kit de ferramentas original (angulo de 90º com o amortecedor) e torcer no sentido horário até ouvir clicks fortes encaixando cada nível da regulagem. Ela vem de fábrica no nível 3 e pode ser ajustada até o nível 7. Se vc deixar no nível 3 ou menor e pilotar sempre com garupa, perceberá que o protetor de carter raspará sempre que vc ultrapassar um quebra-molas ou descer/subir um meio-fio. Como sempre ando com minha espôsa, aumentei um pouco a regulagem para o nível 5, tornando-a um pouco mais estável, evita o escessivo balanço da suspensão traseira e melhora a dirigibilidade nas curvas, e posso ultrapassar quebra-molas sem raspar o protetor de carter. Quem anda sempre sozinho, pode manter no nível 3. Como já disseram alguns DOGs neste tópico, vai depender mais do peso total que vc usualmente submete à moto. Abraços. MB.
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Siri em Sex Set 17, 2010 2:57 pm

Ué, Mão Branca!

até onde eu sei, aquela regulagem não interfere na altura da moto para o chão, ela serve apenas para o ajuste de pré-carga. Ou seja, mais macia ou mais dura.

Ou será que estou errado?

sds


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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Mão Branca em Sex Set 17, 2010 3:24 pm

Odacyr, é isso mesmo. Não interfere na altura da moto, mas sim no seu "molejo". Ora, se ela estiver macia, ao passar com a roda dianteira por cima de um quebra-mola o balanço da suspensão traseira terá um curso maior e o protetor de carter raspará no ponto mais alto do quebra-molas. Ao contrário, se estiver com a suspensão mais "dura" o balanço da suspensão será menor e não ocorrerá a raspagem. Sei por experiência própria e funcionou da forma como relatei. Espero ter ajudado. Abraços. MB.
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Siri em Sex Set 17, 2010 5:02 pm

ah, tá !

Perfeito Mao Braca, faz todo o sentido. Eu imaginei que a moto ficaria mais baixa ou mais alta. Neste caso, vou dá uma mexina na minha para ver se consigo melhorar um pouco.

Valeu pela dica !!

abração !

Siri

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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Mauro Paola em Qua Mar 14, 2012 3:05 pm

Fica uma dica aos "bundas boles e colunas sensíveis". Colocar o amortecedor na regulagem (02) é uma boa. Ajuda um pouco as porradas na coluna.
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Fabio Cigano em Qua Mar 14, 2012 5:43 pm

A minha fica na 02, realmente pra mim é a melhor, tenho meus 100 kg, porém tenho q tomar um pouco de cuidado em obstáculos quando to com garupa, mas a 03 eu fico pulando encima da moto, isso q aqui em Brasília o asfalto é razoavelmente bom KKK
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Marcelo Gonçalves em Qui Mar 15, 2012 8:59 am

Pessoal....

Mauro Paola merece a "Pá de Ouro"!!!!
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Buchecha em Qui Mar 15, 2012 4:09 pm

Marcelo Gonçalves escreveu:Pessoal....

Mauro Paola merece a "Pá de Ouro"!!!!
Com certeza Marcelo!

Essa é sua Maurão!!

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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  EDSON GEISLER em Qui Mar 15, 2012 4:36 pm

Buchecha escreveu:
Marcelo Gonçalves escreveu:Pessoal....

Mauro Paola merece a "Pá de Ouro"!!!!
Com certeza Marcelo!

Essa é sua Maurão!!



MAURÃO

kkkkkkkkkkkkkkkkk


A GALERA GOSTA DE PEGAR NO PÉ.


ABRAÇO EDSON. bounce
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Gustavo Fantini em Qui Mar 15, 2012 4:45 pm

No caso a turma gosta mesmo é de pegar na pá.
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Mauro Paola em Sex Mar 16, 2012 12:05 am

Fantinni, vc. foi feito por encomenda...
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  Pardaldf em Dom Ago 05, 2012 11:48 pm

Mauro Paola escreveu:Fica uma dica aos "bundas boles e colunas sensíveis". Colocar o amortecedor na regulagem (02) é uma boa. Ajuda um pouco as porradas na coluna.

No meu caso é apenas a coluna sensível ou gasta mesmo, pois não tenho bunda, pareço um sapo. Sofri um bocado quando comprei minha ds, vocês sabem do dramalhão que fiz aqui, cheguei a por um anúncio de venda, e tal.
Levei a moto numa oficina e a suspensão tá em 3 também. O mecânico recomendou em manter em 3 se eu quiser levar alguém na garupa, caso contrário eu poderia perder a pessoa quando passasse em alguma irregularidade qualquer.

O que me fez mudar de ideia de vender minha moto foi esvaziar o pneu trazeiro (deixei com 30 ). Continuo recebendo pancadas, mas não sinto dores. Afinal as cunstom são as rabo duro, né?
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Re: Regulagem da suspensão....

Mensagem  lucasneves em Seg Ago 06, 2012 8:07 am

Vocês tão reclamando aí de andar no 2... no 3... eu taquei a minha no 6!!!!! Cada vez que eu passo em buraco eu perco até a respiração. Vou acabar encolhendo de tanto bater a coluna direto hehehe.
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Re: Regulagem da suspensão....

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