Re: BOULEVARD C 1500

Fabricio (Simão) em Qui Mar 04, 2010 3:39 pm

Baptista

Bem vindo ao mundo dos miliquinhenteiros.

Agora, não é pq vc pegou uma monstrona que vc precisa sair do grupo, pelo contrario, com essa vc vai mais longe.. vai em mais passeios.

Como são as coisas... quando peguei a minha eu comecei a frequentar o BOGs, mas nem de longe á semelhante ao clima amigo existente aqui nos DOGs.

aqui é o lugar, participo mais lendo do que escrevendo, mas sempre to antenado, mesmo não tendo mais minha saudosa DS.

parabens, fez uma otima aquisição.

baptista em Qui Mar 04, 2010 4:49 pm

Fabricio,

Obrigado pelo apoio. Nao pretendo me desligar. Gosto muito daqui. Aprendi muito com o pessoal. Tenho ate receita medica para compra de Motul. Assim que a minha c1500 sair da garantia vou pedir novas receitas de Motul aos Medicos de plantao. A minha Drag esta com Motul no motor, nas bengalas, no carda... e provavelmente a c1500 tambem ira pelo mesmo caminho. Notei que o cambio da c1500 eh bem macio. Vou perguntar qual o oleo que colocaram na revisao. Agradeco muito ao pessoal todas as dicas que aprendi aqui. Assino embaixo, oleo bom esse Motul. Esta em todos os topicos.

Abs

Miltão em Sex Mar 12, 2010 7:10 pm

Fiz um test drive em uma c1500 hj, puta moto, não me vem nada na cabeça para falar de mal dela... mas, revisão a cada 3.000 Km quebra as pernas.
Essa informação confere?
As novas motos da Yamaha possuem revisão a cada 10.000 Km (Mid XJ600, etc)
O donos de c1500 fazem realmente revisão a cada 3000.
Abraços.

Convidad em Sex Mar 12, 2010 7:45 pm

.
Fazemos. Pelo menos durante o período de garantia (caso queira manter a mesma). E eu prefiro, porque temo que ser houver alguma problema (e o processo de fabricação às vezes deixa algum), ele será detectado mais cedo. E a primeira é com 1000 km!!! Hoje já estou indo par a de 12000 km e em julho saio da garantia, daí vejo como vou fazer. Para mim não foi novidade, porque torcava o óleo de minha Drag a cada 2500 km.
Abração!

Edinho em Seg Abr 05, 2010 6:08 pm

Pessoal,
Após 4 anos maravilhosos de convivencia com minha Drag, muitos km's de estrada e tambem na cidade, apareceu uma boa oportunidade e peguei uma Boulevard 1500 na quarta feira(31/03). Logo nos primeiros km's rodados aqui em Santos, percebi que são verdadeiros os relatos postados neste forum: ela é inacreditavelmente muito fácil de pilotar não parecendo ter seus mais de 300 kg. Já na quinta-feira logo cedo, não resistindo, botei a fera na estrada e fui direto para a G.O. Ai então é que senti realmente o conforto e a potencia daquele motor, é só dar uma leve torcida no cabo e a "menina" já está passando dos 120 km/h sem perceber, com uma suavidade indescritível, é realmente uma máquina incrível, paixão à primeira volta. Espero que São Pedro de uma folga esta semana para poder continuar rodando.
Abs à todos.

Dracul em Seg Abr 12, 2010 12:54 pm

E cadê as fotos de quem comprou a 1500?

Quero ver ué

baptista em Seg Abr 12, 2010 3:35 pm

Segue umas de cel. Nao estao boas.

Na Loja

http://yfrog.com/5uiphonejbc037j

http://yfrog.com/3riphonejbc042j

Na garagem

http://yfrog.com/3riphonejbc040j

Dracul em Ter Abr 13, 2010 10:49 am

Essa moto é um monstro, vou ter que comprar uma não vai ter jeito

baptista em Ter Abr 13, 2010 10:58 am

Dracul escreveu:Essa moto é um monstro, vou ter que comprar uma não vai ter jeito

Dracul,

Ela eh tao grande que fique magrinho com meus 80 kilos. Minha barriga some.

Miltão em Sex Maio 14, 2010 2:43 pm

Achei essa c 1500 customizada ao extremo... lindona mesmo.

THG em Sex Maio 14, 2010 3:50 pm

linda mesmo!!!

MARCELÃO em Sab Maio 15, 2010 1:18 am

CONTINUO FASCINADO COM MEU PANZER...HEHEHE

Choppão - OLD BROTHERS em Sab Maio 15, 2010 8:26 am

MARCELÃO escreveu:CONTINUO FASCINADO COM MEU PANZER...HEHEHE

FANTASTICA..... , NÃO TROCO TÃO CEDO.

Convidad em Sab Maio 15, 2010 10:56 am

Pois é...

sempre fui um fã da linda C1500...

E é interessante como vamos agregando conhecimento, e nisso o fórum é show...

Como opinião pessoal diria o seguinte sobre essa máquina:

Quem quiser uma custom de grande cilindrada não precisa gastar os tubos pelo status de uma HD...

A Suzuki Boulevard C1500 atende bem, motor fantástico, ciclistica deliciosa, fácil de manobrar, e tem a confiabilidade do motor Suzuki.

Vários amigos compraram essa moto e todos estão satisfeitíssimos.

Um deles até pensava num up-grade pra uma HD. Hoje o cara é louco pela Jamanta, né não Choppão???

O Túlio também é um feliz dono de Jamanta...

Minhas impressões pilotando essa maravilha são as melhores possíveis.

Quem quer ficar na custom é excelente opção em custo benefício.

E se quiser aumentar a autonomia dela importe o G-Tank e ganhe 9,5 litros de gasosa...

Eu mesmo, ainda que inclinado a mudar pra uma V-Strom ainda me pego balançando pela Jamanta...

Um forte abraço a todos.

Fabricio (Simão) em Dom Maio 16, 2010 11:30 am

Tambem me tornei um apaixonado pela 1500.
Não me desfaço dela tão facil não...
Quem sabe mais pra frente, para pegar outra bv 1500 0km.

Alysson, em relaçao ao consumo, não creio que seja necessário acoplar tanque extra. na viagem que fiz ao Barretos Motorcycle, sai de tanque cheio e a reserva só começou a piscar com 210 km.
Parei para abastecer com 238 km, e foram 11,6 litros combustivel, o que gerou a média de 20,50 km/l, isso com garupa, malas e andando a 120/ 130 km/h (acompanhando algumas esportivas,pois nao sabia o caminho direito).

Nessa média, se tem uma autonomia de 280 km + ou -, que no meu caso, ainda é melhor do que o que a Drag fazia, pois ela consumia a média de 16/17 km/l a 110 km/h.

Detalhe é que estou com escape esportivo e sem abafador, e imagino que com a descarga original a média seja melhor. Rodando a 100/110 ela faz 22 km/l.

Arrependimento com a C1500? nenhum. Alegrias? muitas!!

abços